 |
| 2003-07-24 Presentation av Peter Ahlvik vid IEA Annex XV Meet |
|
Presentation av Peter Ahlvik vid IEA Annex XV Meeting i Stockholm 2003-06-17/18
Peter Ahlvik höll en presentation vid ett IEA Annex XV möte i Stockholm den 17-18 juni 2003. Presentationen var en summering av en tidigare studie av systemeffektiviteten ("well-to-wheel") för personbilar drivna med alternativa drivmedel. Presentationen baseras på en studie för Vägverket. Två rapporter (en svensk och en engelsk) har publicerats från denna studie. Sammanfattning och länkar till rapporterna finns på denna hemsida. Studien jämförde 98 olika kombinationer av drivmedel och drivsystem för personbilar. Tidshorisonten var 2010 - 2015. Bland biobaserade drivmedel hade dimetyleter (DME), vätgas och metanol högst verkningsgrad. För energiomvandlarna ("motorerna") kunde konstateras att bränsleceller och dieselmotorer var mer effektiva än ottomotorer. Elhybriddrivsystem var mer effektiva än konventionella drivsystem. |
|
|
|
|
